最近，本相侠在泡论坛时，发现某个问题被网友评论了好久：机油粘度越高，油耗提高越显着，但发动机的噪音却越低。尽管从理论上说，发动机运用粘度高的机油会添加油耗，噪音也会产生显着的改变，可是实在的状况又是否如网友所说的有显着不同呢？刚好，本相侠手头上有一些某品牌不同粘度的机油，趁搭档不在顺了他的车钥匙，这样就可以实测一下了。刻不容缓，立刻搞起。

  注：本次测验所得的一切数值及定论，仅对测验用车有用，并非一切车型均有相似的油耗差异体现。油耗差异水平与车型的详细排量及驾驭操作有关，本文所得定论仅供参考。

  在某品牌某车型的论坛中，一位网友叙述了自家车换用高粘度机油后，遭受“油耗上升”的阅历：

  机油粘度对车辆油耗与发动机噪音的影响终究有多大？为了看清楚这种距离，本相侠找来了三种不同粘度的机油和一辆测验车，做一次简略的测验。

  测验目标：本相侠手上储藏了同一品牌三种常见粘度的机油，别离是5W-30、5W-40、5W-50。而本相侠顺来的车子，则是一辆东风雪铁龙世嘉，现已跑了1万多公里，其运用的机油粘度正是5W-30，用来做测验车正合适。

  测验方法：咱们将机油粘度按由低到高的次序（5W-305W-405W-50），别离加注到测验车中，每次都将机油滤清器更换掉，尽可能地削减旧机油的残留量。

  热车结束后，咱们将车开到加油站（其实加油站就在换机油地址的周围），将油箱加满（加满至油面可见的程度），然后按预订道路跑一圈，回到加油站再次将油箱加满，依据加油量及小计路程换算出当次测验的均匀油耗值。三种机油的噪音测验则是在途中的固定路段中进行。