前期在与梅赛德斯-奔驰兼并前，作为独立改装厂AMG推出过许多八怪七喇的东西！

  今日介绍的这款车是一辆十分稀有的1993年600SEL，由AMG Japan制作，排气量增加到7.0升，具有特别的车身规划，18英寸O.Z.车轮以及一辆奢华轿车上该有的实木装修。更有意思的是这辆车的后排，还选配了带通风加热功用的独立后排座椅。

  据介绍，AMG只出产了18辆梅赛德斯-奔驰600SEL 7.0 AMG。相片里这辆车最早一位日本车主特别定制的，选配了O.Z AMG Aero车轮，轮毂中心的色彩与车身色彩相匹配。

  W140是十分经典的一款奔驰车，方正的造型让其极具气场，在AMG外观套件的加持下，让这款车的运动特点得到进一步提高。

  可是，AMG最重要的改装是动力系统层面，7.0 V12发动机能够在5.2秒内将车辆从停止加快到每小时60英里（97公里），最高时速为每小时186英里（300公里）！

  该发动机只出产了123台与帕加尼Zonda C12-S和Zonda GR以及梅赛德斯SL70 AMG的发动机相同，其功率不低于496马力和峰值扭矩为719牛·米。

  相片里这辆车只是行进了74000公里（46,000英里），一直以来通过精密的维护，比方不久前对发动机和变速箱服务进行了深度保养，更换了新的轮胎、刹车以及减震器（听说，减震是德国商场最终一组全新的AMG减震器）。

  蓝黑色的金属车漆现在看来完美无瑕，全部门板接缝之间的空隙也都是规范状况，这足以看出这辆车没有过任何事端！

  黑色真皮内饰现在看起来状况很不错，全部功用与开关正常运用，包含电吸车门。

  别的，这款车的制作日期是1992年11月，明显这是1993年的车型年，尽管状况很好，但这款车好像并没有宣扬的那么稀有！

  卖家表明这款车现在在英国商场仅此一辆，AMG此前发布说该车曾打造18辆，但即便现在日本商场上并不难寻，乃至咱们还曾在国内见过一黑一银两辆日规版别的600SEL 7.0 AMG，除了亲眼见过的这些，咱们一直信任必定还有很大一部分被作为私家收藏品，被藏在某个旮旯中，不为人所知。

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