本田Crv油耗正常。如果是2.0排量的本田crv车型，加满92号汽油，车的综合油耗基本在60、70毛钱/公里左右。理论8.5左右！实际城市综合油耗在14l左右！路况不错，能到10左右。我的本田Crv2.0城市油耗13.5crv。这辆车的油耗大约是百公里9油。具体油耗取决于您的驾驶习惯和路况。

  CRV分为2.0和2.4两种排量。也分为2.0两驱和2.0四驱。 2.4四驱和2.4两驱。如果手动版的驾驶技术不错，8个就够了。自动挡的油耗大概在10到13左右，综合看来，像CRV这样大的车，油耗还是很经济的。如果大家对CRV有什么疑问，可以加我为好友，我可以为CRV做更详细的讲解。 50公里在6左右。100公里12以2.4L为例，100公里不会少于16升，2.0L也是15升左右。油耗与驾驶习惯和城市拥堵环境直接相关。正常的情况下这款车的油耗在12-13之间，堵车的时候油耗更高

  这应该是东风本田CRV。 2.0自动和2.4自动两驱，市区百公里油耗约11.9升； 2.4自动四驱约13.3升。油耗有很多因素：1、驾驶技术问题2、路况，遇到堵车的时候，所有的车都是油耗高的。有的人每次开车的距离都比较短，甚至还没热车就到了目的地，这说明用车条件比较差。 3、天冷，尤其是日系车。因为日系车的发动机加工精度要求很高，所以通常使用5w-30的机油。越稀的机油在冬天会变得越粘稠，会增加发动机的阻力，造成冷车到水温正常的最近一段时间。油耗会爬得更快。日本汽车在冬天往往比夏天消耗更多的燃料。由于空调技术比较先进，夏天开空调也不是很贵。 4、加入高粘度机油。中国大部分人喜欢用壳牌或嘉实多。这两个牌子的机油很少有5w-30的，所以一般都用10w-40代替，所以对机油的粘度比较敏感对于日系车来说，这种高粘度机油的缺点能体现在燃油消耗。一般来说lz应该多跑高速，或者市区的路况比较好，不然不会那么理想。我2009年买的2.4的豪华，高速油耗6.9，市区春秋10左右，夏天或者冬天11左右。整体来说，如果是市区的一半，高速的一半，在9左右。crv的省油主要是i-vtec技术，它不仅和大多数一样有可变进气门和排气门日本车，也能实现可变气门升程的。以达到最精准的配气效果。此外，参数校准良好，因此节省燃料。不像一些不懂车的愤世嫉俗者说的，日系车因为轻，所以省油。不信你找个欧美车调到和日系车一样重，再对比一下。日本车还是省油的。很多人鄙视日系车，说为了省钱，把钢板减薄，减去保险杠的内铁。这些说法都是基于对汽车技术的无知。要知道在一辆汽车的价格中，生产所带来的成本只占很小的一部分，最多的是研发成本。所以日系车的发动机技术和参数其实比欧美车贵。这得花很多钱。三公不懂哦哦12

  东风本田CRV 2.0的实际油耗是8-10，2.4的是9-12，跟驾驶习惯和经验有关系。最大的优点是时尚动感的外观，流畅的线条，圆润又不失运动感；材料和工艺得到了改进；配置不错；力量强大；控制灵活；性能好价格低。空间： 整体驾乘空间宽敞充裕，头部和腿部空间无显著的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹严实，舒适度还是很不错的。更实用。操控舒适灵活，档位清晰，换挡顺畅，驾乘如车；油门响应灵敏；方向盘手感不错，但指向不够精准；宽胎抓地力好；底盘坚固，但离地间隙小，通过性差；悬架太软，高速稳定性不好；有网友反映“高速行驶时噪音很大”。动力：配备了重新调校的2.0和2.4排量发动机。 2.4排量发动机，动力十足，提速更快，轻松超车； 2.0排量动力较弱，起步速度较慢。最大的缺点是：起步肉；发动机噪音大；网友反映存在中控异响、行驶噪音大、咬胎、遥控钥匙失灵、跑偏等小毛病。CR-V外观时尚动感，线条流畅，圆润而不失运动感。网友评论说“本田的新造型加入了欧美元素，锐利的设计也不如前作。的内饰采用了本田的家族风格，二色内饰温和干净，三色-辐条式方向盘手感好，配置更实用，用料做工也有所提升，有网友反映“新车味道很重。这真的很难说。这取决于你如何驾驶。当然，高速郊区的油耗更低，市区会更高。当然，也不排除喜欢踩油门急刹车的人。发动机的状况也有几率存在差异。磨合期17 我现在油（汗）4000公里，13.3。我在北京市中心，堵车是家常便饭，所以。小C跑高速，很省油。雅阁）2.0自动导航版（哲夫aq3xx）城市综合油耗10.3升/百公里（综合、平均）

  雅阁2.4自动导航版（哲夫aq3xx）城市综合油耗11.6升/百公里（综合、平均）

  本田Crv 2.0（哲夫la37x）城市综合油耗11升/百公里（综合，平均）