其间，新款卡罗拉自动挡装备的是手自一体 8 速 S-CVT 超智能无级变速器，这是专为我国开发的，带手动形式，换挡感触平稳。它增加了挠性锁止液力变矩器、采用了全新结构油泵以及使用了全新低粘度 CVT 变速器油。CVT 无级变速长处显着，没换挡动作，驾驭便利，无换挡抑扬感，传动功率高，所以油耗低。

  新款卡罗拉 Twin Engine 搭载的是 E-CVT 电子无级变速体系，这是丰田专门为混动车型开发调校的。它不仅能传动，还能在电动与发动机驱动下自在切换，没杂乱组织，是混合动力轿车的动力分配组织，能无缝衔接操控发动机和双电机体系，带来流通加快体会，防止中低速燃油发动机的排放和功率问题。

  2021 款卡罗拉混动装备的也是 E-CVT 无级变速箱，稳定性很高，驾驭感触平稳顺滑。

  并且，新款混动版卡罗拉装备前麦弗逊式独立悬架，后 E 型多连杆式独立悬挂，车子稳定性高，经过杂乱路段更平稳舒适，电池组质保八年 20 万公里。

  全新丰田卡罗拉实车搭载 1.8L 双擎发动机，匹配的是 e-CVT 变速箱，还配有 eAWD 四驱，动力体系能供给平稳经济的驾驭体会，四驱体系让车辆应对杂乱路况更轻松。

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